MSRTC Information In Marathi – ST Bus Information in Marathi महाराष्ट्र राज्य परिवहन महामंडळ माहिती बस माहिती आजकालच्या काळात गाडी ही सर्वात महत्वाची गोष्ट बनली आहे. आपल्याला एका ठिकाणाहून दुसऱ्या ठिकाणी जायचं असेल तर सध्या आपल्याला खूप पर्याय उपलब्ध आहेत. काही जणांकडे स्वतःची गाडी असते, काही रेल्वे, बस, विमान अशाने सुद्धा प्रवास करतात.आणि ह्या सगळ्यामध्ये सामान्य जनतेला परवडणारा, त्यांच्या उपयोगाचा आणि सोयीस्कर पर्याय म्हणजे एस टी बस. अस म्हणतात जिथे कोणी जाऊ नाही शकत तिथे एस टी जाते. महात्मा गांधी म्हणाले होते खेड्याकडे चला पण खेड्याकडे जाणार कोण.
अजून सुद्धा खेड्यात रस्ते ठीक नाहीत, गाडी जायला सुविधा नाही. पण एस टी बस डौलात गेली, तिने सगळे खेडी एकमेकींना जोडले, लोकांना आपलंसं केलं. आज सुद्धा अशा काही ठिकाणी जिथे गाड्यांना परवानगी नाही तिथे फक्त एस टी बस ना परवानगी आहे. आज ह्याच एस टी बस बद्दल माहिती करून घेऊ.
महाराष्ट्र राज्य परिवहन महामंडळ – MSRTC Information In Marathi
इतिहास
महाराष्ट्र राज्य मार्ग परिवहन महामंडळ म्हणून (संक्षिप्त महाराष्ट्र राज्य परिवहन महामंडळाच्या किंवा फक्त ST) लोक राज्य धाव बस सेवा आहे महाराष्ट्र, भारत तसेच त्याच्या शेजारच्या राज्यांमध्ये मार्ग करते. यात १८४४९ बसेसची क्षमता आहे. सर्व बसच्या तिकिटांचे ऑनलाईन बुकिंग करण्याची सोयसुद्धा यात उपलब्ध आहे. अलीकडे २१ मे २०२० पासून, महामंडळाने वस्तू वाहतूक, खासगी बस बॉडी बिल्डिंग, खासगी वाहन टायर रिमल्डिंग सुरू केले. भविष्यात कॉर्पोरेशन संपूर्ण महाराष्ट्रात खासगी वाहनांसाठी पेट्रोल पंप सुरू करेल.
महाराष्ट्र राज्य रस्ते परिवहन महामंडळाची स्थापना आरटीसी अधिनियम १९५० च्या कलम ३ मधील तरतूदीनुसार महाराष्ट्र राज्य सरकारने केली आहे. एमएसआरटीसी दिनांक २९ नोव्हेंबर १९७३ रोजी अधिसूचना MVA ३१७३/३०३०३-XIIA द्वारा प्रकाशित केलेल्या रस्ते वाहतुकीच्या मंजूर योजनेनुसार आपली सेवा चालविते.
१९३९ मध्ये मोटार वाहन कायदा अस्तित्त्वात येईपर्यंत त्यांच्या क्रियाकलापांवर देखरेख करण्याचे कोणतेही नियम नव्हते ज्यामुळे अनियंत्रित स्पर्धा व अनियमित भाडे होते. या कायद्याची अंमलबजावणी काही अंशी सुधारली. विशिष्ट ऑपरेटरला विशिष्ट क्षेत्रात निश्चित मार्गांवर युनियन तयार करण्यास सांगितले. हे काही प्रकारचे वेळापत्रक ठरविल्यामुळे प्रवाश्यांसाठी फायदेशीर ठरले.
टाईम टेबल, नियुक्त केलेले पिक-अप पॉईंट्स, कंडक्टर आणि निश्चित तिकीट दरांसह. १९४८ पर्यंत तत्कालीन मुंबई राज्य सरकारने स्वर्गीय मोरारजी देसाई यांच्यासमवेत हीच परिस्थिती होती. गृहमंत्री म्हणून राज्य परिवहन बंबई नावाची स्वतःची राज्य रस्ते वाहतूक सेवा सुरू केली. आणि यासह पुण्याहून अहमदनगरला जाणारी पहिली निळी आणि चांदीची बस निघाली.
त्यावेळी शेवरलेट, फोर्ट, बेडफोर्ड, सेडन, स्टुडबॅकर, मॉरिस कमर्शियल, अल्बियन, लेलँड, कॉमर्स आणि फियाट अशा १० बसेस वापरण्यात आल्या. १९५० च्या दशकाच्या सुरुवातीच्या काळात मॉरिस कमर्शियल चेसिसबरोबर दोन लक्झरी कोच देखील सादर केले गेले. त्यांना नीलकमल आणि गिर्यारोहिनी असे म्हणतात आणि पुणे-महाबळेश्वर मार्गावर चालत जायचे.
त्यांच्याकडे दोन बाय दोन जागा, पडदे, आतील सजावट, एक घड्याळ आणि हिरव्या रंगाची खिडकी होती. १९५९ मध्ये, केंद्र सरकारने रस्ता परिवहन कॉर्पोरेशन कायदा मंजूर केला ज्यामध्ये राज्यांना त्यांचे स्वतंत्र रस्ते वाहतूक कॉर्पोरेशन तयार करण्याचे अधिकार देण्यात आले. बॉम्बे स्टेट रोड ट्रान्सपोर्ट कॉर्पोरेशन (बीएसआरटीसी) अस्तित्त्वात आली आणि नंतर त्याचे नाव बदलून राज्याचे पुनर्गठन करून एमएसआरटीसी करण्यात आले.
एसटीची सुरुवात बेडफोर्डच्या ३० बसगाड्यांसह झाली ज्यात लाकडी आसने आहेत. पुणे-नगर मार्गावर भाडे नऊ पैसे होते. काळानुसार एसटी बसेसमध्ये बरेच बदल झाले, ज्यात बसण्याची क्षमता मूळ ३० ते ४५ ते आतापर्यंत ५४ पर्यंत वाढविणे, लाकडी सीट बदलण्यासाठी ऑल-स्टील बॉडीची ओळख आणि अधिक सोयीसाठी उशीसाठी जागा यासह अनेक बदल आहेत.
१९६० मध्ये, विशेषत: किनारपट्टीच्या प्रदेशात, अॅल्युमिनियमच्या शरीरात स्टील कॉरोड्स म्हणून ओळख झाली आणि रंग कोडही निळ्या आणि चांदीच्या लाल रंगात बदलला. १९६८ मध्ये अर्धवट रात्री सेवा सुरू करण्यात आली. सुमारे एक दशक नंतर रात्रभर सेवा आणि सेमी लक्झरी वर्ग १९८२ मध्ये एशियन गेम्स दरम्यान अस्तित्वात आला.
वापर
एसटी बसेसचा वापर टपाल मेल, औषधांचे वितरण, वृत्तपत्रे आणि अगदी टिफिन अगदी ग्रामीण भागातील लोकांकडून शहरात नातलगांना पाठविण्यासाठी केला जातो. त्यांचा उपयोग शेतीमालाला शहरांमध्ये नेण्यासाठी वापरला जातो. तसेच सगळ्यात महत्वाचं जिथे कसलीच जाण्याची सुविधा नाही तिथे सुद्धा एस टी बस जाऊन काम करते लोकांना त्यांच्या इच्छित स्थळी पोहोचवण्याचं.
क्षमता
एमएसआरटीसी ही भारतातील सर्वात मोठी चपळ मालकांपैकी एक आहे. एमएसआरटीसी अंदाजे १८,४४९ बसगाडी चालवित आहे जे दररोज ८.७ दशलक्ष प्रवाश्यांना घेऊन जातात. सामान्य, परिवर्तन, एशियाड आणि शहर बस येथे एसटी च्या घरात कार्यशाळा बांधले आहेत दापोडी , औरंगाबाद आणि नागपूर वर अशोक लेलँड आणि टाटा चेसिस.
या कार्यशाळांमध्ये दर वर्षी सरासरी २०,००० बसेस तयार होतात. मनपाकडे ३२ विभागीय कार्यशाळेसह टायर रीट्रेडिंगचे नऊ प्रकल्प आहेत. शिवनेरी वातानुकूलित बस सेवेमध्ये व्हॉल्वो ९४०० आर आणि स्कॅनिया मेट्रोलिंक बस आहेत. शिवशाही बस वातानुकूलित लक्झरी बस आहेत ज्या एमएसआरटीसी आणि काही खासगी कंत्राटदार चालवतात.
२०१८ मध्ये एमएसआरटीसीने अंदाजे १,००० विशेष नॉन-एसी बसेस जोडल्या, ज्या सोलापूर जिल्ह्यातील पंढरपूर या तीर्थक्षेत्रात प्रवाशांना नेण्यासाठी आणल्या गेल्या. त्यांच्या बसण्याची क्षमता 45 जागांची आहे आणि ‘परिवर्तन’ बसेस प्रमाणेच डिझाइन आहे.
२०१९ मध्ये एमएसआरटीसीने नवीन रात्र वातानुकूलित बसगाड्या बेड आणि रात्रभर खुर्च्या असलेल्या विशेष रात्रभर मार्गांसाठी डिझाइन केलेल्या खुर्च्यासह सादर केल्या. वाचन दिवा, रात्रीचा दिवा, चार्जिंग पॉईंट, फॅन आणि दोन प्रचंड स्टोरेज कंपार्टमेंट्स यासारख्या अतिरिक्त सुविधा देखील देण्यात आल्या आहेत.
मनोरंजक तथ्ये:
- मुंबई – बंगळुरू ही अंदाजे ९८७ कि.मी.पर्यंतची सर्वात लांब धावणारी बस आहे.
- एमएसआरटीसी बससेवेने अनुक्रमे माउंट अबू, रायपूर आणि बेंगळुरू सर्वात उत्तरी, पूर्वेकडील आणि दक्षिणी टोके आहेत
- लंडन मेट्रो बस सेवेनंतर जगातील सर्वात मोठा बस ताफ आहे.
- १९६८ मध्ये ट्रेडमार्क लाल रंगात बदल करण्यापूर्वी बसचा रंग मुख्यतः निळा आणि पिवळा होता.
- आजकाल बस चे तिकीट ऑनलाईन पद्धतीने सुद्धा बुक करू शकतात.
- बसचे वेगवेगळ्या पद्धतीचे पासेस उपलब्ध आहेत जेणेकरून प्रत्येक यात्रेकरूंना सोयीचे ठरेल.
आम्ही दिलेल्या msrtc information in marathi माहितीमध्ये काही चुकीचे आढळल्यास आपण तत्काळ आम्हाला comment box आणि email लिहून कळवावे तुम्ही दिलेली माहिती योग्य असल्यास आम्ही त्यामध्ये नक्की बदल करू.
मित्रानो तुमच्याकडे जर महाराष्ट्र राज्य परिवहन महामंडळ बद्दल अधिक माहिती असेल तर आम्हाला कंमेंट बॉक्स मध्ये कळवा आम्ही ते या msrtc smart card information in marathi या article मध्ये upadate करू, मित्रांनो हि Smaharashtra st mahamandal माहिती जर तुम्हाला आवडली असेल तर तुमच्या मित्र मंडळींमध्ये msrtc rules in marathi Share करायला विसरू नका धन्यवाद अधिक माहितीसाठी भेट द्या :इनमराठी.नेट
